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2026元旦海南离岛免税火爆销售增长,离岛免税销售30.7万件

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据海口海关统计,元旦假期前两日(2026年1月1日-3日)海口海关共监管海南离岛免税销售30.7万件,同比增长48.3%;购物人数达6.5万人次,同比增长60.9%;购物金额达5.05亿元,同比增长121.5%。购物客单价7769元,同比增长37.7%。分析相关数据和背景信息,以下是受益企业:一、免税零售龙头(最直接受益)中国中免:作为海南离岛免税市场的绝对龙头,占据了超过85%的市场份额。其核心 ...

据海口海关统计,元旦假期前两日(2026年1月1日-3日)海口海关共监管海南离岛免税销售30.7万件,同比增长48.3%;购物人数达6.5万人次,同比增长60.9%;购物金额达5.05亿元,同比增长121.5%。购物客单价7769元,同比增长37.7%。分析相关数据和背景信息,以下是受益企业:

一、免税零售龙头(最直接受益)

  • 中国中免:作为海南离岛免税市场的绝对龙头,占据了超过85%的市场份额。其核心优势在于覆盖全岛的战略性门店网络。元旦假期的销售数据(购物金额同比增长121.5%,客单价达7769元)是其业务高景气度的直接体现。未来,封关后的“零关税”政策将显著降低其采购成本,叠加企业所得税优惠,其盈利能力有望进一步增强。

二、交通枢纽与物流

  • 海南机场:作为海南省内主要机场的运营方,垄断了绝大部分航空客流入口,是其核心资产。其不仅通过航空业务直接受益于旅游热度提升(元旦机票预订量增长显著),还通过参股免税店、获取租金收入深度分享免税消费红利。封关后国际航线的拓展将打开新的成长空间。
  • 海峡股份:该公司主导了连接大陆与海南的琼州海峡客滚运输,是人员与物资进出海南的海上大动脉。封关后,预计其运输量和运价均有提升潜力,使其成为海南封关运作在物流层面的核心受益者。

三、交通+免税融合标的

  • 海汽集团:作为海南的道路客运骨干企业,其核心战略是整合旅游交通与免税业务。通过收购免税牌照资产,并计划将旗下广泛的客运站点网络改造为免税提货点,旨在打造“引流-消费-提货”的闭环,实现流量的高效转化。

四、免税+基建双轮驱动

  • 海南发展:这家公司具有独特的“免税+基建”双主业模式。一方面,其股东背景和持有的免税业务股权使其能够分享离岛免税的增长;另一方面,其基建业务直接参与海南封关相关的重大项目建设,从而受益于自贸港的固定资产投资浪潮。

五、旅游服务与特色产业

  • 凯撒旅业:作为迁址海南的旅游服务商,其专注于开发“旅游+”产品,特别是结合海南“医疗特区”政策推出“医疗旅游”套餐。封关后的人员往来便利化政策(如免签)将为其吸引国际客源提供有力支持。
  • 海南海药:作为本土医药企业,其核心受益点在于海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区的“特许医疗”政策。封关后的“零关税”环境将直接降低其进口高端药品和原料的成本,提升其在特色医疗产业的竞争力。

六、其他相关受益标的

  • 其他海南本土的上市公司,如海南矿业、海南高速、罗牛山等,也将从封关运作带来的整体经济活力提升、土地价值重估、基础设施需求增长等维度间接受益。

总结来看,免税零售、交通物流、旅游服务是三大最直接的受益方向。其中,中国中免是免税赛道的核心;海南机场与海峡股份掌控客流与物流命脉;海汽集团探索流量变现新模式;海南发展则兼具政策红利与基建订单的双重优势。

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